Душанбе. 21 июля. «Азия-Плюс» - | «Таджик Эйр» снизил объёмы закупок авиационного топлива в Таджикистане и договорился о дозаправке своих самолётов с Казахстаном.
Об этом на сегодняшней пресс-конференции сообщил генеральный директор ОАО «Таджик Эйр» Музаффар Исоков.
«Мы договорились с нашими партнёрами из Казахстана, чтобы часть наших самолётов, которые летают в Россию садились на дозаправку в Казахстан. Разница в цене ощутимая. В то время как в Таджикистане цена на авиатопливо достигает $2 тыс., там её стоимость не превышает $800» - пояснил Исоков.
По его словам, 35 % из общих расходов на топливо в Таджикистане приходится на налоговые и таможенные сборы, что «является очень высоким процентом».
«В Таджикистане так же очень высокие аэропортовые услуги, они такие же, как в развитых аэропортах Европы. У соседей таких цен нет. Произведя дозаправку в Казахстане, мы выплачиваем аэропортовые и навигационные услуги и при этом экономим средства», - отметил Исоков.
Глава «Таджик Эйр» отметил, что, несмотря на снижение объёма авиаперевозок на 7,9% (30,3% доля «Таджик Эйр» на авиационном рынке сегодня) за первое полугодие этого года авиакомпания получила валовую выручку в размере 283 млн. сомони, что на 20% больше аналогичного периода прошлого года. Чистая прибыль авиакомпании составила 33 млн. сомони, на 20 млн. сомони выплачено налогов, а общие расходы компании составили чуть более 250 млн. сомони, отметил Исоков.
«Достичь таких показателей удалось благодаря тому, что в первом полугодии загрузка воздушных судов в среднем увеличилась на 20%, а на международных рейсах до 18,9%», - пояснил он.
Напомним, 90 % авиакеросина в Таджикистан завозится из России, так же как и остальные виды топлива.
Начиная с мая 2010 года из-за введения в действие правил Таможенного союза, Россия ввела экспортные таможенные пошлины на экспорт светлых нефтепродуктов в Таджикистан, который не входит в это объединение.
В июне месяце эта ставка была установлена российским правительством в размере $213 за тонну светлых нефтепродуктов. Уже к июню 2011 года экспортная пошлина составляла $309,6, которая в июле была снижена до $298,2 за тонну. Так же была снижена пошлина и на российский бензин с $415,8 (июнь) до $400,5 (июль) за тонну.
Семь вместо 108. Сможет ли Россия заменить Boeing и Airbus самолетами собственного производства?
Таджикистан и ЕБРР подписали соглашение о создании системы управления дорожными активами
Мигрантам на Сахалине запретили работать в 24 сферах
Садыр Жапаров: Спорные участки границы с Таджикистаном разделены "50 на 50"
КЧС Таджикистана предупреждает о снегопаде
Всемирная продовольственная программа ООН в Таджикистане приглашает на онлайн-аукцион
Избивал до полусмерти, насиловал при детях, домогался 6-летней дочери
Журнал Time назвал Дональда Трампа человеком года
«Экзотические» марки автомобилей: какие они и почему о них почти никто не знает?
В Казахстане засекретят сведения о жизни Назарбаева
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
danila22 июля, 2011 16:37
столько хорошего говорит Исоков !! а наши билеты самые дорогие как понят???????????????????????
Спартак21 июля, 2011 21:50
Ау, Антимонопольный комитет! Такое было только в 93-94м, при блокадах разных. А сейчас что за произвол? Достали уже с построениями монополий. А ведь решалось на заре рыночной экономики всё просто: предельная норма рентабельности 25% и 90%-ный налог на сверхприбыль. 15-20%-ный налог на оплату в офшоры. Неподъёмные штрафы за нарушения. Посмотришь все пыл поумерят и банки, и заправщики, и мясники. И Рагун дешевле построим, а госбюджета сберёжем - немеряно.
Таджик21 июля, 2011 18:38
NO YA BOYUS EGO SKRO UVOLYAT I PRIDET OPYAT KAKOI NIBUD OSEL NA EGO MESTO.