В Душанбе сегодня утром из-за выпавшего снега и наступивших заморозков возникли проблемы с общественным транспортом.
Жителям Душанбе в ожидании маршруток, которые являются самым популярным видом транспорта в таджикской столице, пришлось потратить от часу и больше своего времени: на столичные трассы своевременно не вышло от 10 до 60% маршруток, обычно курсирующих по городу.
Возникшая проблема в сфере общественного транспорта в настоящее время изучается компетентными органами, заверяют столичные власти.
Начальник управления Государственной службы по контролю в сфере транспорта по городу Душанбе Фируз Расулов отметил, что причиной сложившейся ситуации стала минусовая температура, которая была зафиксирована в Душанбе сегодня утром. «Так как большинство водителей, занимающихся извозом пассажиров в городе Душанбе, проживает в пригородных районах - Гиссаре, Вахдате, Рудаки и Варзобе, они не смогли из-за этого вовремя приступить к работе», - сказал он.
Однако, отметил Расулов, после изучения возникшей утром ситуации в отношении так называемых акционерных обществ, которые в основном и занимаются перевозкой пассажиров посредством автомашин марки «Хундай Старекс», будут приняты административные меры.
«Все АО, которые занимаются пассажирскими перевозками в столице, сегодня были проверены сотрудниками Управления Государственной службы по контролю в сфере транспорта по городу Душанбе на предмет выхода на линии в назначенное время. Если эти общества не обеспечили своевременный выход на работу более 50 процентов своих водителей и автомашин, то в их отношении будут применены административные меры», - заключил Расулов.
Синдром весенней усталости: из-за чего весной постоянно хочется спать?
В Душанбе названы лучшие учитель, воспитатель, врач, больница и парк
В Узбекистане отменят ограничения на экспорт большинства видов товаров
Душанбинскому парку Победы исполнилось 50 лет. Он так и остался недостроенным…
В Душанбе открыли шоурум IMZO: инновационные пластиковые окна и двери
«Город, который мы любим!». Каким видят Душанбе его жители?
США и Иран проведут в Риме второй раунд переговоров о ядерной сделке
101 год Душанбе: от кишлака до мегаполиса
Wildberries запускает продажи в Таджикистане
Трамп заявил, что бросит попытки добиться мира в Украине, если переговоры продолжат буксовать
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
asergtj9 ноября, 2011 17:43
а как ходят тролейбусы? ощественного транспотра НЕТ!!! страна находиться в каменном веке: живем в пещерах (квартирах) в которых нет ни электричества, ни газа, ни питьевой воды. зато самый высокий флагшток! самая большая библиотека и чайхона и т.д.
Anonimys9 ноября, 2011 16:37
то в их отношении будут применены административные меры», - заключил Расулов. ====================== а за что??? дайте обоснование!
P&P9 ноября, 2011 15:50
Ни что не обязывает водителей тангемок и старексов выйти на работу в плохую погоду. Захотят - поработают, не захотят, будут отдыхат дома пока погода улуучится. В любой цивилизованной столице общественый транспор это автобуси в первую очеред которые принадлежат большим компаниям а ни как у нас, кто приобел лицензию, тот и работает
Душанбинец9 ноября, 2011 15:18
Я уже давно хотел попросить редакторов Азия-Плюс, чтобы они написали статью про транспортное обеспечение жителей города Душанбе. Это наболевшая проблема никак не может найти своего решения. То, что утром случился транспортный коллапс, это правда. Но с такой проблемой мы сталкиваемся каждое утро. По идее компании занимающиеся извозом, если таковые существуют, должны регулировать количество маршруток исходя из количество пассажиров, то есть в часы пик, утром и вечером оно должно увеличиться. А этого не происходит, потому что никакого регулирования не существует. Все эти маршрутки покупают лицензии и перевозят пассажиров по своему усмотрению. Сегодня ему хочется выспаться, тогда можно не выходить, сегодня холодно, можно тоже не выходить. А про культуру самих водителей лучше не стоит говорить. Они ведут себя так, как будто бы не обслуживают людей, а воюют с ними. Слушают музыку по своему усмотрению, очень громко. За проезд берут сколько хотят, ему хочется 1,60 возьмет столько, хочется 2 тоже без проблем. Часто замечаю одну вещь, когда на остановке народу много, например человек 10, на на маршрутке мест 4, а время приблизится к 9. Водитель сразу соображает и руками показывает, что проезд будет стоит 2 сомони. Людям, которые опаздывают на работу не остается другого выхода кроме как сесть. В таком случае пассажир не может защитить сам себя, потому что не хочешь не садись, садятся другие. Почему государство не купить автобусы и не впустит их по городу, я не понимаю. Ведь это выгодно. Смотрите сколько народу ездит по маршруту 8. А по этому маршруту автобусы ездят раз, наверное в два часа. В конце хочется, пожелать всем пассажирам терпения, а властям мудрости.
Demon9 ноября, 2011 14:53
Выпавший снег затормозил работу общественного транспорта в столице Таджикистана.........КТО БЫ СОМНЕВАЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!