Душанбе. 20 января. «Азия-Плюс» - Решение властей Узбекистана о запрете с 1 января 2010 года транзита грузов по железной дороге через территорию Таджикистана, в первую очередь, наносит урон экономике соседней республики, заявил глава ГУП «Таджикская железная дорога» Амонуллои Хукуматулло сегодня журналистам.
По его словам, отказываясь от таджикских железнодорожных путей, Узбекистан будет вынужден доставлять груз из города Ангрен (равнинная часть Узбекистана) в Андижанскую, Наманганскую и Ферганскую области РУ автомобильным транспортом, себестоимость которого намного выше.
Напомним, 28 декабря прошлого года президент РУ Ислам Каримов подписал постановление, согласно которому с 1 января 2010 года фактически запрещена транзитная перевозка узбекских коммерческих грузов по железной дороге через территорию Таджикистана в Ферганскую долину Узбекистана и обратно.
Исключение сделано лишь для стратегических грузов, в частности, горюче-смазочных материалов, бензина и дизельного топлива, транспортируемого с Ферганского нефтеперерабатывающего завода (ФНПЗ).
Многие независимые эксперты считают, что постановление И. Каримова обусловлено потребностью в ликвидации зависимости Узбекистана от Таджикской железной дороги.
Проект «Кто в доме хозяин»: как таджикистанцам решить больные вопросы с ЖЭУ?
Свыше 300 человек погибли из-за наводнения в Афганистане
Каждую неделю – по серебру. Таджикский тяжеловес Рахимов стал вторым в Казахстане
Путин решил заменить министра обороны гражданским лицом - экономистом Белоусовым
В Петербурге водителя автобуса, упавшего в реку, обвинили в незаконной легализации мигрантов
9-летний Эмир, которого поддерживал весь Таджикистан, умер от лейкемии
«Запрыгнул в последний вагон!»: таджикский легионер выиграл путевку на Игры-2024
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 13 мая 2024 года
Пять мест для весеннего пикника в Душанбе и около столицы
"Эй, джони ман". Как Полад Бюльбюль-оглы и Орифшо Орифов дали концерт в Таджикистане
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста