Таджикистан даст согласие Кыргызстану на строительство автомобильной дороги Кокташ-Ак-Сай-Тамдык, которая проходит через спорные участки госграницы двух государств в Исфаринском направлении .
Согласие будет дано при условии, что соседнее государство признает автомобильную дорогу, соединяющую Исфару с таджикским джамоатом Ворух и кишлаком Ходжа Аъло, территорией РТ. Об этом «АП» сообщил информированный источник в правительстве Таджикистана.
По его словам, если вопрос будет решен, как предлагает таджикская сторона, кыргызский Ак-Сай и таджикские Ворух и Ходжа Аъло перестанут быть анклавами или эксклавами.
«Данное предложение, в случае принятия Кыргызстаном, решит многие проблемы, возникающие на спорных участках госграницы двух стран», - отметил источник.
Он назвал маловероятной ту информацию, которые сегодня утром распространили СМИ Кыргызстана о том, что на проходящем в Бишкеке очередном заседании межправительственной комиссии двух государств по демаркации и делимитации госграницы под председательством вице-премьеров Таджикистана и Кыргызстана Муродали Алмиардона и Токона Мамытова, таджикская сторона согласилась на продолжение строительства дороги Кокташ-Ак-Сай-Тамдык.
Он возродил таджикскую миниатюру и основал школу. Ко дню рождения Олима Камолзода
Выиграл или нет: Как проверить результаты лотереи Green-Card?
Владимир Путин пригласил Эмомали Рахмона на 9 мая в Москву
Верховный представитель ЕС: «Независимые СМИ сталкиваются с угрозами своему существованию во всем мире»
Агентство трудовой миграции: У узбекистанцев нет проблем с въездом в Россию
Великобритания назначила нового посла в Таджикистане
От блокировок до посадок: Журналистам в Таджикистане официально не рады
На юге Кыргызстана мини-грузовик сбил более 30 школьников
В Душанбе состоялся тренинг по доконтактной профилактике ВИЧ-инфекции
АБР советует странам ЦАРЭС региональный подход к разработке зеленых стандартов
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Zohidjon3 февраля, 2014 22:29
ОБРАЩЕНИЕ К ПРАВИТЕЛЬСТВУ ОРГАНАМ КЫРГЫЗСТАН, ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОРГАНАМ СНГ, ОДКБ, ШОС, ООН, И ДРУГИМ МЕЖДУНАРОДНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ Мы представители разных государств, граждане Турции, Ирана, Китая, Пакистана, Афганистана, России и др., оказались в заложниках приграничного инцидента между Кыргызстаном и Таджикистаном. Осуществляемые нами автомобильные перевозки товаров и других грузов, как межгосударственного, так и международного назначения, в том числе грузы особого назначения НАТО связанные химическим веществам который представляют опасность для всего региона, а также и частные грузы - по сути дело приостановлены властями Кыргызстана. Нарушая всех международных законов и соглашений о свободном передвижений товаров, компетентные органы Кыргызстана без объяснения причин закрыли нам дорогу в направлении Таджикистана. В настоящее время мы ежедневно несём колоссальные убытки, срываются коммерческие сделки. Не говоря уже о нашем личном положении – фактических заложников создавшейся ситуации. Данная дорога в Таджикистан до последнего времени было весьма удобным и популярным маршрутом, и в свою очередь, приносила в бюджет самого Кыргызстана порядка $20 млн от оплаты за транзит транспорта и грузов. Не понятно, по каким соображениям, последствия приграничного конфликта между двумя государствами случившегося ещё 11 января, власти Кыргызстана решили распространить и на нас, сами неся при этом огромные экономические потери. Не хотелось бы думать, что за этим стоит намерение Кыргызстана придать конфликту международное значение и постараться вовлечь другие страны мира. Мы, владельцы транзитных грузов и водители автомашин, обращаемся к международным организациям, в том числе и СНГ, в самое ближайшее время обратить внимание на этот факт грубейшего экономического шантажа, несправедливого и недружественного шага по отношению к нам. Мы ожидаем чётких сигналов от властей Кыргызстана на незамедлительное разблокирование данной транспортной артерии и восстановления международных автоперевозок. В свою очередь СНГ, ШОС и ООН БУДЕМ ТРЕБОВАТЬ возмещения понесённых убытков. Группа бизнесменов и частных предпринимателей из 200 человек.