Министерство транспорта Узбекистана распространило официальное заявление о продолжающейся работе по вывозу граждан из-за границы.
По данным Минтранса РУ, в настоящее время более 20 частных туроператоров осуществляю коммерческие чартерные рейсы по ряду направлений.
На сегодняшний день свыше 3 тысяч граждан Узбекистана доставлены в Узбекистан коммерческими чартерными рейсами, организованными туроператорами.
"В последние дни в социальных сетях появлялись различные сообщения о том, что билеты на чартерные репатриационные рейсы, организованные для доставки сограждан из-за границы в Узбекистан, продаются по очень высоким ценам. Анализ данного вопроса показывает, что граждане, оставляющие подобные сообщения, на самом деле комментируют стоимость билетов на коммерческие чартерные рейсы, выполняемые туроператорами", - отмечается в сообщении.
Минтранс напоминает, что "коммерческие чартерные рейсы, организуемые туроператорами и авиакомпаниями, не имеют ничего общего с чартерными репатриационными рейсами, организуемыми в соответствии с расписанием полетов, утвержденным Республиканской специальной комиссией".
Согласно расписанию, утвержденному Республиканской специальной комиссией, наиболее спорными чартерными рейсами НАК «Узбекистон хаво йуллари» являются:
Москва-Ташкент 397 долларов США,
Стамбул-Ташкент 353-400 долларов США,
Дубай-Ташкент 366 долларов США и реализуются в одном направлении.
По данным министерства, относительная дороговизна стоимости коммерческих чартерных рейсов, выполняемых туроператорами и авиакомпаниями, обусловлена такими факторами, как арендные расходы самолетов, аэронавигационные услуги,расходы за медицинские и санитарные услуги, стоимость взятия проб для ПЦР и другие финансовые затраты.
"Минтранс не участвует в процессе формирования и установления цен на билеты на коммерческие чартерные рейсы, организуемые туроператорами и авиакомпаниями", - отметили в министерстве транспорта Узбекистана.
Афиша от «Азия-Плюс»: Ночь TUT и снова вечер киномузыки, но теперь в театре Лохути
«Мы лишь выполнили свой человеческий долг»: как таджикские мигранты спасают российских граждан
Хозяин "Крокуса": Система пожаротушения во время теракта сработала штатно, а пожарные выходы были открыты
Таджикистан сократил количество квот на привлечение иностранной рабочей силы до 6,5 тысяч
Генсек ОДКБ: В Центральной Азии растет вероятность приграничных конфликтов за ресурсы, в первую очередь за воду
В Таджикистане всех родственников Фаридуна Шамсиддина забрали, сестру из России депортировали
Гражданина Таджикистана в России обвинили в оправдании теракта в «Крокусе»
Что мешает экономике Таджикистана стать свободной?
В $100 миллиардов оценил Reuters потери ушедших из России компаний
В Кыргызстане бывшего таможенника Матраимова и его братьев отправили в СИЗО
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста