Дело иностранных летчиков, которые на днях были приговорены судом города Курган-тюбе , является обычным преступлением, за которое во всем мире предусмотрена уголовная ответственность, и не стоит, как некоторые СМИ, придавать этому делу политическую подоплеку. Об этом заявил на специальной пресс-конференции в четверг в Душанбе генеральный прокурор Таджикистана Шерхон Салимзода.
Он разъяснил фактические обстоятельства данного происшествия. В частности, как отметил Генпрокурор, два самолета марки Ан-72 не зарегистрированы ни в одном государстве, не имеют летных ресурсов, в течение более трёх лет в нарушение правил безопасности полетов не проходили технических проверок и не ремонтировались.
Салимзода подчеркнул, что указанные самолеты до июня 2008 года состояли на государственном учете в службе авиации Грузии, а после были исключены из воздушного реестра Грузии и не имеют сертификата оператора и сертификата летной годности.
Согласно предварительного следствия, оба самолета с 2008 по февраль 2011 года были зарегистрированы в фирме Rolkan Investmens Ltd в оффшорной зоне на Виргинских островах, и в этот же период, находясь в Афганистане, незаконно использовались для перевозки невоенных грузов коалиционных сил НАТО.
Более того, продолжил Салимзода, авиационные власти Афганистана в своем официальном письме от 12 марта этого года сообщили таджикской стороне, что вышеуказанные самолеты в списках воздушных судов этого государства не зарегистрированы. «В этом письме афганская сторона просила, чтобы самолеты были арестованы, а экипаж к самолетам не допускался», - сказал он.
«Указанным самолетам под управлением гражданина РФ Владимира Садовничего и гражданина Эстонии Алексея Руденко, на борту которых находились также члены экипажа – шестеро граждан России, Беларуси, Украины и Казахстана, было отказано в пересечении воздушного пространства государственной границы Таджикистана со стороны Афганистана. Однако без разрешения авиационных служб и других соответствующих органов страны 12 марта этого года они незаконно проникли в Таджикистан и, кроме того, не подчиняясь требованиям авиационных служб, произвели посадку на нашей территории», - подчеркнул Салимзода.
Объявленный сигнал бедствия со стороны пилотов, по словам Генпрокурора, не имел оснований, и это было сделано для беспрепятственной посадки в Курган-тюбинском аэропорту. «Кроме того, осмотр самолетов с участием специалистов показал, что они имели возможность возвратиться в Кабул», - отметил Салимзода. К тому же, на борту одного из лайнеров был обнаружен запасной двигатель без необходимых сопроводительных документов.
Генеральный прокурор Таджикистана подчеркнул, что в ходе следствия вина двух пилотов по предъявленным статьям полностью доказана, они получили приговоры, однако имеют право обжаловать их в вышестоящей инстанции.
Салимзода ещё раз подчеркнул: «Вышеуказанные судна не зарегистрированы в государственных органах, не имеют летного резерва, сертификата оператора, сертификата летной годности, и как мы могли при этих обстоятельствах принять их и разрешить им произвести последующий вылет в другие государства? Разве в такой ситуации мы не нарушили бы международные правила обеспечения безопасности полетов и воздушного пространства других государств?».
Он отметил, что шестеро летчиков – членов экипажа с учетом их второстепенной роли во всей этой истории освобождены от ответственности.
«Российская сторона внимательно изучает все обстоятельства этого дела. К этой работе подключились различные профильные министерства. Мы готовим соответствующий доклад в высшие российские инстанции, которые будут принимать окончательное решение», - заявил после пресс-конференции завконсульским отделом посольства России в РТ Игорь Лабузов.
Как защитить лёгкие от городской пыли? Советы таджикского пульмонолога
Учителя английского языка пройдут цикл повышения квалификации на основе новых методик
В Душанбе в результате поножовщины ранены два брата
Таджикистан и Азербайджан заключили документы на $700 миллионов
К каким последствиям может привести гибель двух высокопоставленных политиков Ирана?
Кто поддержит социальный бизнес в Таджикистане?
Обвиняемые в теракте в «Крокусе» не стали оспаривать продление ареста
С 11 июня вырастет плата за выдачу шенгенской визы
В Таджикистане в два раза снизилась цена на карбамид
Тихоходный экспресс. Как продвигается ускоренная индустриализация в Таджикистане?
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
маз16 ноября, 2011 03:39
разве вы не знаете Президент Таджикистана ,Рахмонов до этого был в США и при закрытих дверях о чем то говорили с Обамом Я вообще предлагаю всем Ориённаджотам обьединятся нам пора Афганистан Таджикистан и Ирану обьединятся,и создать еддиную страну ,страну Ориев, А всему Русскому народу я так скажу вы не уважаете себя и всех вокруг себя ,и при этом хотите чтоб вас любыли и уважали,
Де юре14 ноября, 2011 23:00
уважаемый прокурор наверное забыл термин "конфискация", а назвал дело, как принято у наших чиновников, обращением "в доход" государства
Rusink13 ноября, 2011 10:54
Ай-ай-ай! Пусть этих летунов подержат еще полгода (люди военные - выдержат). За это время выдворить всех тадижков (нелегалов). Переживем. Раньше они приезжали на лето - на сезон. Теперь болтаются круглый год, работать не умеют, налоги не платят, уезжать не собираются. И не надо стесняться - надо прямо заявить - да, выслали - как асиметричный ответ. :) Если афганцы их попросили арестовать (это вместо благодарности, что возили им гуманитарные грузы - восток - дело тонкое,точнее хитрое и беспринципное) то пусть таджики и зарабатывают в дружественном Афганистане. И не надо спекулировать на "простых работягах" - нелегально, без подтверждения и гарантии работодателя - досвидос! Домой и в Афганистан. Их место есть кому занять
нда11 ноября, 2011 14:04
Вы слепец, если не видите, какую пользу мы, таджики, получили от России и СССР в целом за 70 лет. Сравните Афганистан и нас. Мы были на одном уровне. Потом посмотрите, где были мы, а где они в те самые времена Союза. У нас были ликвидированы болезни, которые на соседнем берегу великой Аму продолжали косить афганцев. У нас была массовая ликвидация безграмотности. Люди получили равные возможности. Парень из кишлака, если был реально умным, мог запросто закончить академии. Электрификация - вам это слово о чем нибудь говорит? То, что у нас есть электричество (кто проектировал ту же Нурекскую ГЭС? А кто строил ее?), дороги, дома, больницы и пр. - благодарность Союзу во главе с советской Россией. А у них, афганцев что?.. Нас колонизировала (если таким как вы это слово угодно) Россия и отпустила. Они как были нищими под англосаксами, так де факто и остались - нищими же и под англосаксами. У нас тоже были косяки, но поправимые. Но такие же как вы в свое время способствовали распаду Союза. Теперь мы независимы. ОК. Значит тому было суждено случиться. Но с умом пользоваться мы этой независимостью, походу, не умеем. Те, кто столкнули все народы лбами в 90-ые, продолжают это и сейчас. И такие как вы продолжают накалять страсти, подливать масла в огонь. И налицо не прогресс, а регресс... Хотите, чтобы мы снова были такими же как "братья" афганцы, которые гнобят таджиков в тюрьмах - вообще без суда и следствия? Лучше Израиль и США? Если вы таджик, а не "джордж", ксящий под таджика-патриота, поглядите, им поперек горла наш стратегический партнер Иран - братский, к тому же, народ. На другие примеры в мире посмотрите... Нынешняя Россия - не советская, и тоже "не айс". Но из двух зол выбирают меньшее.
Rasul11 ноября, 2011 12:03
если это на самом деле так - то нужно пожизненное заключение дать этим летчикам не дай бог если это придумал какой то горе-стратег или советник - последствия для 6 миллионов таджиков ббудут печальными - вдруг всех мигрантов выгонят на родину
Райт11 ноября, 2011 11:06
А вот ещё несколько версий....... (www.FLB.ru) Сидят по совокупности причин FLB: Российские летчики осуждены потому, что Таджикистану много чего нужно от России. Причем задаром "Почему же осуждены в Таджикистане российский летчик Владимир Садовничий и его эстонский коллега Алексей Руденко? С каждым днем российские СМИ выдвигают все больше версий. Посадили из-за того, что таджикские силовики положили глаз на их самолет. В отместку за срок, полученный в России за наркоторговлю родственником главы Таджикистана Эмомали Рахмона. И из-за попыток Ирана нарушить грузоперевозки, которые российские авиакомпании осуществляют по контрактам с НАТО. Какая из них истинная? «Приговор в Таджикистане пилотам Владимиру Садовничему и Алексею Руденко вызвал запоздалый дипломатический скандал. Дмитрий Медведев попросил российский МИД разобраться в деле. «Известия» попытались выяснить, почему посадили летчиков. В авиакопании Rolkan Investmens, которой принадлежали конфискованные самолеты, считают, что летчики стали заложниками рейдерской атаки - таджикские силовики пытались заполучить два транспортных самолета Ан-72. В авиакомпании Rolkan Investmens Ltd рассказали, что причиной уголовного преследования стала попытка таджикских силовиков заполучить два самолета Ан-72. Авиакомпания работает в Таджикистане уже 3 года - за это время ее услугами пользовались Минобороны, пограничные войска и президентская (национальная) гвардия. - Cразу после задержания наших пилотов Раджабали Рахмонали (командующий Национальной гвардией Таджикистана) предложил сделку: мы передаем в безвозмездное пользование республике Таджикистан два самолета Ан-72, а Садовничий и Руденко получают свободу, - заявил "Известиям" гендиректор авиакомпании Rolkan Investmens Cергей Полуянов. По его словам, командующий НГТ откровенно заявил, что "транспортники" необходимы Таджикистану, чтобы укрепить воздушный флот страны (сейчас он состоит из АН-26, учебного Л-29, четырех Л-39, а так же нескольких вертолетов МИ-8 и МИ-24). Представители Rolkan Investmens Ltd утверждают, что за время следствия по делу Садовничего и Руденко, они десять раз встречались с Рахмонали. Подтверждением этих встреч стали документы и аудиозаписи. - Во время одной из встреч нам предложили заключить фиктивную сделку и продать оба самолета за символическую сумму - 5$, - продолжает Полуянов. - Рыночная стоимость каждого такого самолета составляет около $800 тыс. После ареста юристы авиакомпании обратились за помощью к российским дипломатам, когда Садовничему и Руденко предъявили официальные обвинения. - Представители российского посольства позвонили в Комитет национальной безопасности Таджикистана, поговорили с кем-то, после чего сказали мне: «А что вы хотите, ведь летчики сами виноваты», - вспоминает Полуянов. – На этом вся их помощь закончилась. В посольстве заявили, что внимательно следили за делом, надеясь при этом на благоразумие следствия. Сам Полуянов вспоминает, что помощи так и не дождался, и ему пришлось бежать из Таджикистана. - Когда таджикские силовики поняли, что никаких сделок по самолетам не будет, они отдали команду о моем задержании, - рассказывает "Известиям" Полуянов. – Я не буду рассказывать, каким образом мне удалось уехать в Россию. Это тайна. Но мой товарищ и помощник Валерий Пфефер фактически остался в Таджикистане заложником. Пфефер подтвердил "Известиям", что вплоть до самого отъезда из Таджикистана его мобильные телефоны прослушивались, а за ним была организована слежка. Он утверждает, что именно поэтому руководство Rolkan Investmens Ltd до суда не могло никому рассказать об истинной подоплеке этого дела. Многие в самой республике называют и другую версию: приговор в Курган-Тюбе мог быть своеобразным ответом на уголовное преследование в России Амонулло Хукумова - сына начальника Таджикской железной дороги и близкого родственника президента республики. За сбыт крупной партии героина Хукумов получил в Подмосковье 9 лет лишения свободы. Кроме того, как выяснили "Известия", в деле российских летчиков могут быть замешаны и родственные узы. Два года назад в подмосковном Щелково 9 лет лишения свободы получил Рустам Хукумов - сын влиятельного чиновника, начальника Таджикской железной дороги Амонулло Хукумова, ближайшего родственника президента Таджикистана. Приемный сын Хукумова - Зубайд несколько лет назад женился на дочке главы Таджикистана Эмомали Рахмона Озоде. Рустам Хукумов являлся гражданином России. По некоторым данным, отец приобрел ему коттедж в столичном регионе, в котором жил молодой человек. В июне 2008 года Рустама Хукумова и трех его земляков задержали в Подмосковье с 9-ю килограммами афганского героина. Следствие шло 2 года, и несмотря на все просьбы Душанбе, ему дали девять лет, посчитав организатором наркобизнеса. Как установил суд, Хукумов получил от неустановленного наркокурьера груз героина. Наркотики доставлялись в Россию по железной дороге. По странному стечению обстоятельств, Хукумов родом из города Курган-Тюбе, в котором и проходил суд над Садовничем. А сам Садовничий живет в Щелкове, где вынесли приговор Хукумову. С тех пор сын высокопоставленного таджикского чиновника сидит в одной из подмосковных колоний. - Периодически делаются попытки договориться о досрочном освобождении, но сомневаюсь в том, что Рустам может стать разменной монетой в торге за летчиков, - - считает председатель Движения Трудовых мигрантов Таджикистана Каромат Шарипов. Однако консул России в Таджикистане Дмитрий Кабаев считает, что хотя Хукумов "очень большой человек", ради его сыновей никто бы не стал подвергать риску налаженные двусторонние отношения двух братских государств», - сообщают «Известия». Другую версию происшедшего излагает еженедельник «Аргументы неделi» в публикации «Тегеран дал Москве таджикскую пощёчину». «Российского лётчика Владимира Садовничего таджикские власти арестовали по требованию Ирана. Российская авиакомпания Rolkan Investmens Ltd. выполняла роль перевозчика технических грузов в интересах НАТО. «Владимир Садовничий и его коллега, по нашим данным, были задействованы в грузоперевозках в интересах группировки НАТО в Афганистане. Они перевозили технические и гуманитарные грузы, не военные. Этот арест был произведён по требованию Ирана, которому не нравится взаимодействие России и НАТО в афганском вопросе», – рассказал «АН» российский военно-дипломатический источник. «Ребят, конечно, выпустят в ближайшее время. Но самолёты достанутся в качестве бонуса Минобороны Таджикистана», – утверждает газета.
адвокат11 ноября, 2011 09:44
вчера три преставителя посольства сидели и слушали пресс-конференцию генпрокурора в непробудном состоянии. правльно тербует кучерена: посла и всю эту зажравшуюся шушеру вон из рт
адвокат11 ноября, 2011 09:42
а почему никто не вспомнит адвоката, алкоголика, которого выгнали из овд за непробудное, я бы сказал, русское, пропойство? ведь эта личность заявляла во всеуслышание, что все необходимые документы были и что эти документы забрали неизвестные после обыска самолета. Это этот пропойца заявлял ртр о том, что на его запрос все дубликаты документов были представлены в суд. АП, возьмите у этого алкоголика интервью, пусть прокомментирует свои заявы
dona Bella11 ноября, 2011 09:36
Ochen interesno,pochemu 9 mesesev Rossia molchala. a kak prigovor nachili chitat tak vspomnili pro svoih grajdan. Strano. Daje po kanalu K+ pokazivali eshe letom cho posolstvo govorili cho eto ne ih suda i oni ne imeyt otnosheniya, a teper vdrug stal ih^)))
Алишер11 ноября, 2011 07:41
Друзья не надо нашего Генпрокурора задевать. Он на страже наших законов! Вопрос в том,что почему афганцы пропустили самолет? Весь сыр бор из за афганцев! Это же кочевники! Лезут со своими советами в нашу страну! Моя бы власть- всех афганцев до единого- выслать из Таджикистана!
Джордж 11 ноября, 2011 00:21
ребята вы все чушь несете в комментариях, и почему то не хотите видеть истину, посадили их по закону, посмотрите чуть дальше своего носа, Летчиков посадили по закону и по заслугам есть все факты доказывающие их вину, Незаконный переход гос. границы, , нарушения правил международных полетов и контрабанда( Двигатель стоимостью 270 тыс долл) Есть все составы признаков преступления, Что вы еще хотите ? это обычное преступление. таджиков каждый день по 5 - 10 человек режут и никто об этом ничего не пишет и не говорить, Думаю пора уже поднять голову, иначе наших даже без суда и следствия посадят а летчиков мы должны отпустить? при чем они действительно совершили преступление... Лучше бы договорится с ними и решит это вопрос дипломатическим путем, а то они теперь начинают установить визовый режим и т.д. и т. п. или бензин поднимется еще до 10 сомона... Надо их вышвырнут (201 Базу, Аэродром Айни, и все объекты где русские) Если б от них была польза то за 70 лет СССР мы бы видели ее,, пора открывать глаза и посмотреть мир по современному , и желательно сотрудничать с другими государствами (хоть Израиль и США) но не с Россией ))
Пфайффер11 ноября, 2011 00:01
Мы пригласили на процесс переводчика, который при судье перевел это письмо. В этой бумаге дословно написано: „Контракт закончился, и эти самолеты не могут оставаться на территории Кабула“. Ни о каком аресте или задержании в этом документе речи не идет. Это фальсификация, и этот факт был установлен прямо в зале суда. Я просил занести это в протокол. Вы вообще можете представить, как самолет может улететь из военного аэропорта Кабула, если афганцы его хотят арестовать?” Прокурор Таджикистана, говоря о вине летчиков, также акцентировал внимание на “отсутствие сертификата оператора, сертификата летной годности, на то, что самолеты не имеют летных ресурсов и не проходили технических проверок и ремонта более трех лет” и тем самым как бы дал понять, что Таджикистан защитил страны мира от опасности, которую представляли два Ан-72. А знали ли силовики об отсутствии у авиакомпании вышеперечисленных документов на момент задержания самолетов, или выяснили гораздо позднее, прокурор не пояснил. Дело в том, что бумаги оформлялись не напрямую, а через посредника. Документы нам помогла сделать авиакомпания Khatlon Air, подконтрольная командующему Национальной гвардии Таджикистана Раджабали Рахмонали. Это силовое подразделение находится в непосредственном подчинении у президента республики. Авиакомпания делала авиационное обеспечение, работала как посредник между летчиками и авиационными властями Таджикистана. Им платят деньги, они делают авиационное обеспечение — запрашивают документы и оформляют их, потом получают разрешительные бумаги и отправляют их в компанию-оператор. У нас есть разрешение, которое направлено из офиса Khatlon Air в Арабских Эмиратах в Афганистан менеджеру компании Aerospace Consortium, у которой наши самолеты были в аренде. Они выдали все разрешительные вылетные документы экипажу. Если бы разрешений не было, их никто бы никогда в жизни не выпустил из Кабула. Могу предположить, что власти Таджикистана потом просто изъяли это разрешение. Не исключаю, что задержанные самолеты предназначались для вышеуказанной авиакомпании, ибо у них ничего нет, но они уже разместили в интернете объявления о наборе экипажей для Ан-72. В начале августа в новостях появилась информация об авиакомпании Khatlon Air как о новом, четвертом авиаперевозчике Таджикистана. До этого в республике было три авиакомпании, одна из которых — East Air — была вынуждена приостановить полеты из-за отсутствия самолетов, которые бывшее руководство, обвинив таджиков в рейдерском захвате авиакомпании, перегнало в киргизский Бишкек. Так что весь судебный процесс, вероятнее всего, имеет одну цель — отобрать два самолета Ан-72, ранее принадлежавших российской армии и способных садиться на “любое поле”. Эти самолеты и экипажи работали на министерство обороны Таджикистана с февраля по сентябрь 2010 года, совершили более 100 полетов. Когда в марте 2011 года у них закончился контракт в Афганистане, то таджики пригласили — летите, как к себе домой! Здесь три ведомства хотело, чтобы на них эти самолеты работали: министерство обороны, президентская Национальная гвардия и пограничные войска Комитета национальной безопасности.
нара10 ноября, 2011 22:28
Уважаемый Нео, Я про проблемы наших В России знаю не меньше тебя. Но идти на поводу и простить простительное и не простительно при том с таким наглым обращением по вашему это нормально? и так приучить дальше нашего "брата" поступить и обращаться с нами так как хочет, по любому поводу шантажировать? невыгодные нам условия ставить и т.д При этом даже их правонарушителей (если они действительно виновны) отпустит, сделать из Таджикистана проходной двор - потом плохо будет не только гатрабайтерам а всем, включая детям и женщинам которые остались "в тылу" в Таджикистане. Следовать вашей логике, если мы маленькая страна то, должны терпеть все и таким образом сделать например этих наглых чиновников более уверенным, дальше издеваться над нами, ставить любые как им угодно - мы вед зависимы от вас нашим гастрабайтерами и тд. Некоторые российские чиновники например такой как Рогозин, что говорить про Таджикистан и таджиков вы читали? Почему он себе такого позволяет?! Или Жириновский - со своим дешевым пиаром про того что самолеты нужны были для перевоза наркотиков таджиками. Они так обращаются с нами, потому что мы наверное поставили себя так были слишком любезными. Почему не говорят что таджикам больше всего достается от этих наркотиков, как первая страна на пути этого товара. Если не будет местных "уверенных" заказчиков на этот товар в россии, невозможно в таких массах перевозить. Потом находят козла отпущения всех бед в России....
Neo10 ноября, 2011 17:11
Ну таких, "умниц", как Вы, даже комментировать ниже своего достоинства. Лучше бы, предложили бы, "умница-патриотка", чем будете занимать наших соотечественников, когда те ринуться из России домой?! Может в поисковике в Интернете ответ найдете?!=)
jam 10 ноября, 2011 16:50
непартесь все будет нормально еще договорятся или уже договорились а матвиенько не зря нашего мера пригласила так что все будет ОК
JAMMER10 ноября, 2011 16:45
ДА ТОЖЕ ВОЗИЛИ ОРУЖИЕ В АФГАН ВОТ И ДОЛОЖИЛИ ИХ ПРЕЗИДЕНТУ ПОЭТОМУ ТОЛЬКО И ВКЛЮЧИЛИСЬ
ВВС10 ноября, 2011 16:39
Вот ссылка где можно прослушать запись выступления Садовнчичего. http://rutube.ru/tracks/4965496.html?v=419efef47e89497b455a8fbfebdd7d57
Равшан10 ноября, 2011 16:30
Не знаю какие законы Афганистана (т.е. Шариата) нарушены в данном случае, но всё что инкриминируется ЛЁТЧИКАМ (а не хозяевам самолётов) абсолютно не соответствует светскому законодательству Республики Таджикистан. Я имею ввиду Таможенный Кодекс в части контрабанды, Закон о Госгранице в части незаконного её пересечения и Воздушный Кодекс в части нарушения каких-то норм полётов. Вы же сами, как бы, говорите, что афганцы хотели присвоить самолёты. Получается "грабь награбленное"? А лётчики-то здесь причём?
TJK10 ноября, 2011 16:23
Вы что хотели бы услышать от Генпрока и С.Шарипова? Типо:"мы не знали что вы русские ,извините нас мы ощиблись,наш дом это ваш дом,ваш дом это только ваш дом,че хотите то и делайте у нас" ТАК??? И 201 базу тоже домой пора!!ОБНОГЛЕЛИ СОВСЕМ
ВВС10 ноября, 2011 15:55
Очень много вносится неразберихи в это дело, необдуманными, а зачастую намеренными высказываниями. Я могу предоставить запись выступления моего отца, Садовничего Владимира в суде. Если Вы не поленитесь и прослушаете хотябы частично запись, то Вам получите ответы на большиснтво вопросов, которые пытаетесь обсуждать. Вам станут понятны высказывания тех или иных государственных и политических деятелей и вся суть дела. Вот ссылка на речь отца в суде http://03.dl3sg-narod.yandex.ru/disk/30131292001/hb23d2ee55290c12147ccb83d43b5f069/%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B2%20%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B5%20-%20%D0%A1%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%B9.MP3
Тимур10 ноября, 2011 15:54
Дорогие летчики кто работает в Таджикистане и в Афганистане! Вы видете как с вашими ребятами поступают. поэтому выбирайте для работы другие страны. Без работы не останетесь. А мы здесь грузы на тангемках и на ишаках будем возить. Хорошо еще что не 40 лет тюрьмы дали поэтому скажите спасибо за 8,5 лет.
нара10 ноября, 2011 15:45
"А кто уполномачивал Генпрокурора говорить от имени страны" - смешно и неграмотно - хотя бы почитай кто он и что входить в компетенции генпрокурора - умник нашелся. Или ты должен быль говорить от имени стране.
нара10 ноября, 2011 15:42
Афганистан страна - и имеет права потребовать и не пустить в свою территорию самолетов и летчиков "темных". Вынужденная посадка эта фальсификация - они скорее не хотели вернутся в Афганистан и подозревали что их ждет там. Да, будем поверить что у обоих самолета неожиданно появилась необходимость в вынужденной посадки, однако они еще знали что у них будет такой случай и сначала получили у кого-то устное разрешение , наверно это кто -то тоже замешен в каком -то черном плане.... Какая разница написано "авиационная власть" или службы или органы, главная суть понятно и в том что на ваши эти и "герои" и "ангелы" не мало претензии. Черное хотите назвать белой потому что летчики русские - вот наглость .... Вы не понимаете или не хотите понимать что пришлось бы вам или вашим согражданам в России летать на эти сомнительные контрабандные двигатели и поэтому к сожалению не мало авиакатастроф. Преступник должен отвечать независимо от нации...
editor10 ноября, 2011 15:39
читать больше надо! "авиационные власти" - вполне приемлемый и используемый оборот речи. http://www.ato.ru/content/aviatsionnym-vlastyam-priglyanulas-iosa http://www.aviaport.ru/digest/2011/04/01/213178.html
Agent Smith10 ноября, 2011 15:39
удален за нарушение правил комментирования
Leninbobo10 ноября, 2011 15:02
Аж 2 самолета пересекли госграницу, он прав, если бы пропустили их через свою территорию, то получили бы по шапке от другой страны. Мы совершили одну ошибку, что не возвратили их обратно в страну, откуда они вылетели. Пусть афгнацы тоже отвечают, за то, что они пустили их в нашу сторону.
asergtj10 ноября, 2011 15:00
объяснения и доводы высокоплставленных предствителей гос структур РТ, в виде ген прокурора и руководителя центра стратег иследований, вносят в это дело еще больше не разберихи и запутанности. получается 2 летчика не законно пресекли границу, а остальные члены экипажа законно? возникают вопросы как работает ПВО (противо воздушная оборона), которая позволила безприпятственно проникнуть двум самолетам? вобщем вопросов много... дело не чистое, и что то не то намутили тадж руководители...
TJK10 ноября, 2011 14:49
Короче пересмотрет дело и приговорить преступников лет на 40! здесь Таджикистан!,а не Кандагар!
TJK10 ноября, 2011 14:48
Короче пересмотрет дело и приговорить преступников лет на 40! здесь Таджикистан!,а не Кандагар!
( . Y . ) титя10 ноября, 2011 14:46
Более того, продолжил Салимзода, авиационные власти Афганистана - - - поясните пож-та что за власть АВИАЦОНННАЯ????????? Наргис Хамрабаева - это точно так сказано??! наверное еще и железнодорожная власть существует?! !!!!!!!!!!
Zloy10 ноября, 2011 14:43
Yesli oni narushili zakon, puskay otvetyat po zakonu!!! A Afgantsi nashi bratya,i mi druzey ne vibirayem po printsipu kto bolshe dast. Dust mashmor on ki dar nemat zanad, Lofi yoriyu barodarxondagi.
Анти-Чиновник10 ноября, 2011 14:37
Лучше бы наши чиновники рот не открывали... Он хоть понял, что сказал -"авиационные власти Афганистана в своем официальном письме от 12 марта этого года сообщили таджикской стороне, что вышеуказанные самолеты в списках воздушных судов этого государства не зарегистрированы. «В этом письме афганская сторона просила, чтобы самолеты были арестованы, а экипаж к самолетам не допускался», - сказал он.". Это что получается Афганцы попросили арестовать самолеты и присвоить в пользу Таджикистана? Ведь таджикский суд решил их конфисковать в пользу РТ. Получается арестовать летчиков тоже попросили Афганцы. ну дела....
anonim10 ноября, 2011 14:31
(Neo) Если дела дошла до Президента, то здесь что та не так... то есть Россия просто так невмешается на таких дела. Здесь Россия тоже спяртил детали...
Assa10 ноября, 2011 14:30
Кстати насчет островов, и с каких это пор место регистрации компании на каких-то там островах стало каким-то отягчающим вину обстоятельством в Таджикистане? :-D
corrector10 ноября, 2011 14:26
а кто конкретно с афганской стороны запросил арест самолетов? очень темная история.
Neo10 ноября, 2011 14:03
А кто уполномачивал Генпрокурора говорить от имени страны, раз скандал довели уже до межгосударственного уровня? И что значит афганская сторона потребовала их ареста? Кто такие афганцы? Мы уже подчиняемся Афганистану? Почему эти доводы до этого умаличвались стороной обвинения и нигде не фигурировали? Еще больше вопросов...