Душанбе. 20 мая. «Азия-Плюс» - | Иранская компания «Фароб», занимающаяся строительством Сангтудинской ГЭС-2 в Таджикистане, намерена впредь не завозить стратегические грузы для возведения гидроузла через территорию Узбекистана. Об этом «АП» сообщил представитель иранской компании «Фароб» Саид Аскари.
«Через узбекскую территорию теперь будем доставлять только те стройматериалы и оборудование, с которыми можно подождать», - отметил Аскари.
По его словам, на такой шаг компания пошла в связи с возможными задержками грузов на территории Узбекистана, напомнив, что в прошлом году в течение несколько месяцев стройматериалы и оборудование, предназначенные для строительства Сангтудинской ГЭС-2, простаивали на узбекской железнодорожной территории.
«Из-за этих задержек для доставки особо важных грузов пришлось прибегнуть к помощи воздушного транспорта, который обходится намного дороже, чем наземный», - отметил Аскари.
«Отныне, экстренные грузы будут завозиться из Китая, где по предварительному заказу будут производиться. Часть стратегического оборудования, произведенного в самом Иране, планируем ввозить через территорию Афганистана», - подчеркнул он.
Между тем, С. Аскари отметил, что власти Таджикистана попросили запустить первую очередь Сангтудинской ГЭС-2 до сентября этого года. «В связи с этим из Ирана были приглашены специалисты, которые в настоящее время определяют степень возможности ускорения запуска двух первых агрегатов», - сказал он.
Ранее планировалось сдать в эксплуатацию первую очередь Сангтудинской ГЭС-2 в феврале 2012 года.
Строительство Сангтудинской ГЭС-2 началось еще в советские времена. Впоследствии работы были остановлены в связи с отсутствием финансирования, а также в связи с гражданской войной в Таджикистане. Строительство было возобновлено в 2006 году при поддержке Ирана.
Годовая выработка электроэнергии Сангтудинской ГЭС-2, как ожидается, составит 1 млрд. киловатт-час. В течении 12,5 лет после пуска станции, она будет собственностью иранской компании, после чего перейдет в распоряжение Таджикистана.
Семь вместо 108. Сможет ли Россия заменить Boeing и Airbus самолетами собственного производства?
Таджикистан и ЕБРР подписали соглашение о создании системы управления дорожными активами
Мигрантам на Сахалине запретили работать в 24 сферах
Садыр Жапаров: Спорные участки границы с Таджикистаном разделены "50 на 50"
КЧС Таджикистана предупреждает о снегопаде
Всемирная продовольственная программа ООН в Таджикистане приглашает на онлайн-аукцион
Избивал до полусмерти, насиловал при детях, домогался 6-летней дочери
Журнал Time назвал Дональда Трампа человеком года
«Экзотические» марки автомобилей: какие они и почему о них почти никто не знает?
В Казахстане засекретят сведения о жизни Назарбаева
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста