Душанбе. 27 мая. «Азия-Плюс» - | Авиакомпании Таджикистана в ближайшее время не намерены повышать тарифы на авиабилеты, несмотря на рост цен на авиатопливо.
Как сообщили «АП» в авиакомпании «Сомон Эйр», экономисты компании, проведя анализ, пришли к выводу, что повышение цен на авиатопливо не приведёт к пересмотру тарифов на авиабилеты в сторону повышения.
«Дело в том, что недавно мы уже частично повышали стоимость перелёта в Москву и в Стамбул, и руководство компании решило, что сегодня нет резона этого делать», - отметили в «Сомон Эйр».
Что же касается ОАО «Таджик Эйр», то в авиакомпании сообщили, что тарифы на авиабилеты пересматриваются со стороны руководства.
«Пока речи о повышении не идёт. Думаем, что этого не произойдет, над этим работают наши специалисты. Мы можем потерять своих клиентов в случае повышения тарифов, однако, можно сказать точно, что повышение цен на топливо негативно повлияет на доходы авиакомпании», - отметили в «Таджик Эйр».
Директор ООО «Глобал транс», которая официально представляет латвийскую авиакомпанию «Air Baltic», Мирзоали Махмудов сообщил «АП», что уведомление о повышении цен на авиакеросин было направлено руководству «Air Baltic» в Ригу.
«У балтийской компании совсем другая тарифная политика. Она в корне отличается от тарифной политики таджикских авиакомпаний. Цена во многом зависит от того, насколько раньше куплен билет от даты вылета, т.е., чем дальше дата вылета, тем дешевле авиабилет», - пояснил он.
По словам Махмудова, руководство «Air Baltic» не будет повышать цены, так как ныне действующие тарифы на авиабилеты были утверждены с учётом всех колебаний на мировом топливном рынке.
Напомним, ОАО «Топливно-заправочная компания» (ТЗК) уведомила авиакомпании Таджикистана и зарубежных перевозчиков о повышении цен на авиационное топливо с 10 июня этого года с $1 тыс. 660 до $1 тыс. 700 за тонну.
Директор ТЗК Мухаббатшо Абдулхаев заявил, что запасов авиатоплива, поставленного в Таджикистан в марте и апреле, хватит лишь до начала июня, а с новыми поставками из России цена будет повышаться.
«90% авиакеросина мы завозим из России, а, как известно, эта страна подняла экспортные таможенные пошлины на светлые нефтепродукты. Это и есть основная причина повышения», - отметил он.
Начиная с мая 2010 года из-за введения в действие правил Таможенного союза, Россия ввела экспортные пошлины на вывоз светлых нефтепродуктов в Таджикистан, который не входит в это объединение. В июне прошлого года эта ставка была установлена российским правительством в размере $213 за тонну светлых нефтепродуктов, а уже сегодня её размер достигает $304.
Кроме этого, Россия установила с 1 апреля 2011 года отдельные экспортные таможенные пошлины на бензин в размере $408,3 за тонну, что привело к повышению его стоимости внутри Таджикистана в среднем на 10%.
Семь вместо 108. Сможет ли Россия заменить Boeing и Airbus самолетами собственного производства?
Таджикистан и ЕБРР подписали соглашение о создании системы управления дорожными активами
Мигрантам на Сахалине запретили работать в 24 сферах
Садыр Жапаров: Спорные участки границы с Таджикистаном разделены "50 на 50"
КЧС Таджикистана предупреждает о снегопаде
Всемирная продовольственная программа ООН в Таджикистане приглашает на онлайн-аукцион
Избивал до полусмерти, насиловал при детях, домогался 6-летней дочери
Журнал Time назвал Дональда Трампа человеком года
«Экзотические» марки автомобилей: какие они и почему о них почти никто не знает?
В Казахстане засекретят сведения о жизни Назарбаева
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Радик29 мая, 2011 02:39
, а разницу складывать в карманы своих людей. А налоги уплачивать с официально задекларированных доходов. Тупо, но эффективно. Отправить комментарий
gajir27 мая, 2011 21:40
Раз не повышаются цены, значит билеты будут продавать через своих посредников, а разницу складывать в карманы своих людей. А налоги уплачивать с официально задекларированных доходов. Тупо, но эффективно.