Душанбе. 20 июля. «Азия-Плюс» - | В ближайшее время начнется реализация проекта по реконструкции автомобильной дороги Душанбе-Турсунзаде-граница Узбекистана протяженность которой составляет свыше 60 километров.
Как сообщили «АП» в Центре реализации проектов по реконструкции дорог Таджикистана, основной причиной трехмесячной задержки реализации данного проекта стало то, что для реконструкции автодороги, соединяющей столицу страны с границей Узбекистана, необходимо было снести около 300 домов, расположенных вдоль трассы.
«На сегодняшний день данная проблема решена, владельцы переселены в другие места», -отметил источник.
По его словам, для реализации данного проекта, по предварительным подсчетам, будет выделено около $186 млн., из которых $120 млн. составит доля Азиатского банка развития, $39 млн. – вклад правительства Таджикистана и $27 млн. - Европейского банка реконструкции и развития.
Источник затруднился ответить на вопрос о том, будет ли данная дорога платной после реконструкции. «Решение данного вопроса не входит в компетенцию Центра. Это прерогатива правительства Таджикистана», - сказал он.
«Совет на пятёрку»: Как помочь ребенку сдать экзамены без стресса?
Новый дресс-код и критика: как проходит Каннский фестиваль в 2025 году?
В ДТП в Казахстане погибли шесть граждан Таджикистана
ОДКБ начнет поставки вооружения на таджикско-афганскую границу в 2026 году
Таджикистан посетил самый титулованный борец в мире Михаин Лопес Нуньес
«Он стал жертвой...» Спустя 25 лет заказчик убийства Сайфа Рахимзода Афарди остается неизвестным
Душанбе готовится к первой выставке здоровья и красоты
Таджикистан попросил исламские финансовые организации увеличить поддержку крупных проектов в стране
Лето, которое меняет всё: MediaLAB Asia+ запускает образовательную программу для подростков
Генпрокуратура России начнет мониторить вред, причиненный иностранными государствами
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
анон23 июля, 2011 20:10
Ардашер! Клясться не надо действительно сейчас строительство дорог очень дорогая, тем более намачивается строительство двух транспортных развязок на разных уровнях возле круга Авицены и круг на 82 микр. Примерно в среднем 1 м2 моста в странах СНГ стоить 1500-2000$, а 1км 4-х полосной дороги 1,7-3 млн$. Тем более эти деньги АБР и ЕБРР, они сами практически все контролируют, а влияние наших существенно мало. Я конечно не защищаю чинов но это факт.
Driver 21 июля, 2011 09:14
Но только не IRC !!!!!!!
Ардашер20 июля, 2011 22:52
Клянус на эти денги три дороги по восем полос на такой расстояни можно построить. Жаль,что 80% этых средства украдут. В столице с переносом всех коммуникации и их обновление тратят один миллион (40% украдуд) а за городом нет перенноса больших коммуникатции. Худо инсофатон дихад.........
Ali20 июля, 2011 14:01
Было бы хорошо,если бы построили две отдельные и раздельные линии для автомашин, а не встречные как сейчас. Потому что аварии буде очень много.