Душанбе. 20 июля. «Азия-Плюс» - | В ближайшее время начнется реализация проекта по реконструкции автомобильной дороги Душанбе-Турсунзаде-граница Узбекистана протяженность которой составляет свыше 60 километров.
Как сообщили «АП» в Центре реализации проектов по реконструкции дорог Таджикистана, основной причиной трехмесячной задержки реализации данного проекта стало то, что для реконструкции автодороги, соединяющей столицу страны с границей Узбекистана, необходимо было снести около 300 домов, расположенных вдоль трассы.
«На сегодняшний день данная проблема решена, владельцы переселены в другие места», -отметил источник.
По его словам, для реализации данного проекта, по предварительным подсчетам, будет выделено около $186 млн., из которых $120 млн. составит доля Азиатского банка развития, $39 млн. – вклад правительства Таджикистана и $27 млн. - Европейского банка реконструкции и развития.
Источник затруднился ответить на вопрос о том, будет ли данная дорога платной после реконструкции. «Решение данного вопроса не входит в компетенцию Центра. Это прерогатива правительства Таджикистана», - сказал он.




Эмомали Рахмон поздравил Моджтабу Хаменени с избранием на пост верховного лидера Ирана
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 10 марта 2026 года
Ушла из жизни народная артистка Таджикистана Тоджинисо Саидова
«Сомон Эйр» возобновляет рейсы по маршруту Душанбе — Дубай — Душанбе
От босоногой девочки до героини «Ниссо»: невероятная история Озоды-ханым Ташмухамедовой
«Азия-Плюс» передала более 500 книг в женскую колонию Нурека — вместе с читателями
Новым верховным лидером Ирана избран Моджтаба Хаменеи: что известно о сыне погибшего аятоллы ИРИ
В Таджикистан из ОАЭ 8 марта возвращены свыше 300 человек
«В бюджете нет таких больших средств…». Председатель Согда о том, почему так и не построили городок Сайхун
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 9 марта 2026 года
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
анон23 июля, 2011 20:10
Ардашер! Клясться не надо действительно сейчас строительство дорог очень дорогая, тем более намачивается строительство двух транспортных развязок на разных уровнях возле круга Авицены и круг на 82 микр. Примерно в среднем 1 м2 моста в странах СНГ стоить 1500-2000$, а 1км 4-х полосной дороги 1,7-3 млн$. Тем более эти деньги АБР и ЕБРР, они сами практически все контролируют, а влияние наших существенно мало. Я конечно не защищаю чинов но это факт.
Driver 21 июля, 2011 09:14
Но только не IRC !!!!!!!
Ардашер20 июля, 2011 22:52
Клянус на эти денги три дороги по восем полос на такой расстояни можно построить. Жаль,что 80% этых средства украдут. В столице с переносом всех коммуникации и их обновление тратят один миллион (40% украдуд) а за городом нет перенноса больших коммуникатции. Худо инсофатон дихад.........
Ali20 июля, 2011 14:01
Было бы хорошо,если бы построили две отдельные и раздельные линии для автомашин, а не встречные как сейчас. Потому что аварии буде очень много.