Пассажирам рейса «Худжанд-Душанбе», отказавшимся 23 августа от полета из-за задержки рейса по техническим причинам, вернут полную стоимость авиабилета по первому требованию.
Как сообщили «АП» в Худжандском представительстве ООО «Чартер», которое занимается техническим обслуживанием самолетов «Таджик Эйр» в международном аэропорту «Худжанд», самолет Ан-24 авиакомпании «Таджик Эйр» с 33 пассажирами на борту должен был вылететь в Душанбе 23 августа в 8:00. Однако по техническим причинам вылет воздушного судна был задержан на 2 часа 20 минут.
«Возникли проблемы с запуском двигателя. Во время задержки восемь пассажиров отказались от рейса. Если эти пассажиры потребуют вернуть деньги за билет, то им должны полностью вернуть его стоимость в тех кассах, где они их приобрели без вычета каких-либо штрафов», - отметил источник в представительстве.
Одна из пассажирок, отказавшихся от рейса, рассказала «АП» о том, что технические проблемы судна перед вылетом были на лицо, так как, по ее словам, двигатель не заводился. «Ко мне подошла бортпроводница и шепотом сказала, что лучше покинуть самолет. Шесть пассажиров покинули рейс, а остальные, не имея другой альтернативы, полетели», - сообщила женщина.
В самой авиакомпании «АП» подтвердили информацию о том, что задержка возникла по техническим причинам. «Но двигатели самолета даже не заводили. Если были бы хоть малейшие проблемы с двигателем, самолет бы никто никуда не отправил, и покинуть самолет попросили бы всех пассажиров. Как только технические неполадки были устранены, самолет вылетел в Душанбе, и никаких проблем с его полетом и посадкой не было», - отметили в компании.
Кроме того, по словам представителя авиакомпании, предложение бортпроводников покинуть самолет в случае задержки нормальная практика. «Бортпроводники сообщают пассажирам о задержке и говорят, что если это пассажира не устраивает, он может покинуть судно», - добавил представитель таджикской авиакомпании.
Иностранцам в Кыргызстане дали срок - легализоваться до 10 июня
В Лондоне открылся фонд «Гулрухсор» для поддержки жертв насилия в Таджикистане
Макс Касымов: человек-праздник, который живет творчеством
Кто он - новый глава ГАИ Таджикистана?
В Азербайджане задержали таджикистанца, подозреваемого в поставках героина в Россию
Трамп ввёл запрет на приём иностранных студентов в Гарвард
Какие меры безопасности должны соблюдаться в детском саду в Таджикистане?
В Таджикистане создан первый Национальный узел обмена интернет-трафиком
В Душанбе ушел из жизни еще один ветеран Великой Отечественной войны
Афиша от «Азия-Плюс»: вечер памяти «Госпожа удача», концерт Ad aka Dilovar и «Открытый микрофон» от Muza
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
pilot26 августа, 2011 13:42
почти, что обанкротившаяся компания, котря не может расплатиться за керосин, собирается покупать SRJ - 100, который не доведен до ума, а россиские компании отказываются от нег.. как это понять?
Аноним 25 августа, 2011 13:36
Спасибо хоть за то, что предложили пассажирам выбор: или остаться или покинуть самолет. А то ведь бывало хуже, когда либо заставляли что-то сделать, либо вообще ничего не предлагали и не сообщали ничего пассажирам. Однако ж Таджик Эйр могла пересадить пассажиров на другой самолет сразу же после их высадки из АН-24. Или не было такой возможности?
Chel25 августа, 2011 13:30
Начнём чесаться, когда наши старые самолёты начнут падать нам на головы? Они уже несколько сроков отлетали после кап.ремонтов и "продления" срока эксплуатации. Нужно списать всё старое, чтобы в один прекрасный день не получилось так, что пасажиры будут отказываться от полётов на этих железяках!
Rustam25 августа, 2011 12:35
Такие технические причины и задержки рейсов на несколько часов стали нормой для нашей авиакомпании особенно по Худжандским рейсам.Самолеты сильно устарели, еле-еле дышат и скоро полностью выйдут из строя. Лучше пусть двигатели не заводятся на земле чем откажутся на небе с огромным количеством пассажиров на борту !