Авиакомпания «Ист Эйр», после непродолжительного вынужденного перерыва, готова возобновить авиаперелеты по маршруту Куляб-Москва.
Как сообщил «АП» директор Кулябского аэропорта Али Комилов, практически все возникшие недоразумения с самолетами указанной компании в Таджикистане решены.
По его словам, два Боинга компании, вокруг которых в республике был поднят определенный ажиотаж, возвращены владельцам, полетный сертификат получен.
«От соответствующего ведомства Таджикистана получено разрешение на выполнение трех рейсов в неделю по маршруту Куляб–Москва. Авиакомпании «Ист-эйр», зарегистрированной в Таджикистане с постоянным базированием авиапарка и других служб в городе Кулябе, на территории аэропорта, осталось только получить аналогичное разрешение на полеты в Москву со стороны России», - отметил он.
Между тем, по словам начальника аэропорта, Международный аэропорт Куляба на днях получил 5 новых специализированных автомашин для обслуживания самолетов. «Нам осталось только вывезти конвейер–ленту для выдачи багажа пассажиров из Согдийской области, застрявшей там из-за взрыва на железной дороге в Узбекистане и закрытия тоннеля, чтобы перебросить автотранспортом», - сказал Комилов.
Он напомнил, что сегодня из Куляба авиакомпаниями «Уральские авиалинии» и «Сибирь» осуществляется в неделю 10 авиарейсов в Москву.
От погребальных танцев до траура лошади: как прощаются с умершими в Таджикистане
Сколько стоит переслать деньги по системе SWIFT в банках Таджикистана?
МИД РФ объяснил начатые на границе с Казахстаном проверки граждан Таджикистана
Вместе с 12-м фигурантом дела о теракте в «Крокусе» задержали его брата
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 28 апреля 2024 года
МИД Таджикистана рекомендовал таджикистанцам воздержаться от поездок в Россию
Сборная Таджикистана по футзалу получит премию в $100 тысяч
Как выбирают жену в Таджикистане: ТОП-5 качеств идеальной невесты
Узбекский шопинг: чем заполнить чемодан в Узбекистане?
Как производство извести в Таджикистане наносит ущерб людям и окружающей среде
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Читатель29 ноября, 2011 16:00
Судя по вашим публикациям имел место рейдерский захват АК "Ист Эйр" со стороны руководства ДМА (Р.Халиков, Ф.Мухторов и иже с ними). В связи с этим вопрос: каким владельцам возвращены самолёты? Новым (т.е. рейдерам) или истинным. Что-то подсказывает, у истории с самолётами Ист Эйр и с самолётами Ролкан уши из одного места растут. Хорошо Садовничего и Руденко удалось «отбить», а вот кто вернёт нашего соотечетственника Мухтоджева Дж., бывшего главного бухгалтера АК «Ист Эйр», лишившегося жизни, я так понимаю, из-за своей непоколебимой честности, мешавшей осуществлению описанного Вами рейдерского захвата Ист Эйр? Увы, следствие закрыто.
Зураб29 ноября, 2011 13:41
Цены на авиабилеты в Таджикистане самые дорогие в мире.Мне приходится часто летать другими авиакомпаниями и даже в Америке и Европе цены на авиабилеты значительно ниже чем у нас.Закрытость рынка авиаперевозок,отсутствие конкуренции, монополизации отрасли и рейдерские захваты сильно влияют на ценообразования.А качестве обслуживания просто отвратительные,особенно в tajikair,бедные интерьеры салона авиалайнеров всех авиакомпании особо не радует.На маршруте Санкт-Петербург-Душанбе цены на авиабилеты авиакомпании"Россия"значительно ниже чем в наших авиаперевозчиках.Антимонопольная служба не действует,она как и судебная система зависима,поэтому о снижение цен и улучшении качества обслуживания можно только помечтать.