Вопрос реализации проекта по строительству нового международного терминала в аэропорту Душанбе обсудили сегодня премьер-министра Таджикистана Акил Акилов с послом Франции в РТ Анри Зиппер де Фабиани и руководителями французских компаний «Софема» и «Венси».
Как сообщили «АП» в Секретариате премьер-министра, сотрудничество с французской компанией «Софема» по проекту прекращено, и дальнейшие работы по реализации проекта по строительству международного терминала продолжит компания «Венси».
Премьер подчеркнул, что в связи с задержками по проектированию и строительству значительно увеличилась стоимость проекта. Cтороны подчеркнули, что вопрос дополнительного финансирования проекта в ближайшее время будет решен.
Между тем, как сообщили «АП» в Международном аэропорту Душанбе (МАД), накануне с представителями компаний встретился генеральный директор МАД Рустам Халиков. Детали встречи не сообщаются.
В январе 2012 года в ходе пресс-конференции Р.Халиков сообщил журналистам, что строительство международного терминала затягивается по вине французской стороны.
Генеральный директор МАД предположил, что французская сторона не выполняет свои обязательства в связи с тем, что все еще не решен вопрос дополнительного финансирования проекта.
Напомним, первоначальная стоимость проекта оценивалась в 27 млн. евро, из которых 20 млн. вклад французской стороны и 7 млн. – таджикистанской. Однако, позднее стоимость строительства увеличилась на 9 млн. евро.
Тогда же Р.Халиков заявил, что если вопрос о реализации проекта так и не решится, МАД готов начать строительство собственными силами.
Общая площадь нового пассажирского терминала составит 11 тыс. квадратных метров. За час он сможет принимать более 5 тыс. пассажиров.
Он возродил таджикскую миниатюру и основал школу. Ко дню рождения Олима Камолзода
Выиграл или нет: Как проверить результаты лотереи Green-Card?
Владимир Путин пригласил Эмомали Рахмона на 9 мая в Москву
Верховный представитель ЕС: «Независимые СМИ сталкиваются с угрозами своему существованию во всем мире»
Агентство трудовой миграции: У узбекистанцев нет проблем с въездом в Россию
Великобритания назначила нового посла в Таджикистане
От блокировок до посадок: Журналистам в Таджикистане официально не рады
На юге Кыргызстана мини-грузовик сбил более 30 школьников
В Душанбе состоялся тренинг по доконтактной профилактике ВИЧ-инфекции
АБР советует странам ЦАРЭС региональный подход к разработке зеленых стандартов
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Student19 марта, 2012 18:24
Опять какие-то, не имеющие под собой основу, "объяснения", мол, это не по нашей вине, тут французы виноваты! Да что за бред?! Французы, в отличии от Таджиков, ЕВ-РО-ПЕЙ-ЦЫ, а европейцы свои обещания сдерживают,это факт. А НАШЫ, ИСТИННЫЕ АРИЙЦЫ, всё крадут, им всегда всего мало. Уверен, что деньги предназначенные на строительство терминала, вложены в строительство очередной Виллы в районе "Калинина". Французы это узнали, и перестали финансировать!!!
Аэропорт9 марта, 2012 16:10
Какой аэропорт, такие же дороги, такие же шофера,такие же работники аэропорта, начиная с руководства. Таджикистан потихоньку превращается в Афганистан. Люди выходят из автомобилей по среди дороги, на светофоре. Скоро будут так выпрыгивать из самолетов, пролетая над Таджикистаном, потому что посадку делать не где будет. Во что превратили мою Родину! И смех и грех! Летела с Худжанда, на кукурузнике, так мы пол часа не могли приземлиться, потому шасси не выходили и при этом самолет еще трясли, что бы вытолкнуть шасси УЖАС!!!! У нас нельзя болеть, страшно летать, опасно есть и т.д.
Вастан7 марта, 2012 13:54
Уважаемые граждани нашей страны! Аэропорт - лицо страны! У нас лицо не лицо, а другаая часть тела. Как и наш таджикский имедж во всем мире "Наша Раша"! Это нас сделали такими!!!!!!!!!! Французы взялись за строительство нового терминала, подписали соглашение и начали работу. Прошло N-е количество времени и терминала нет, денег не хватает. Как можно таджиков облопошить! Только потому, что неграмотные люди вокруг! Все неграмотные у постов и должностях! Все родственники, которые не могут написать свои имена. Что мы хотим? Кто будет читать наши комменты? Кто примет решения по результатам опросов? Да никто! нет компетентных людей! Французы просто порожаются, что за таджикский народ! Дикари и все! Они просто не знали куда лезут! Пока сам Рахмон не приведет свою большую семью самое меньшее в порядк, а большое посадить за решетку, тогда и может будет порядок! в другом случае нам позорится своим аэропортом и его персоналом!
Danger27 февраля, 2012 17:18
Ой блин почему-то я не удивлен ,да этого следовало ожидать никакого терминала не будет ,опять та схема включилась-дайте деньги мы сами построем,своруем и обос..м как и другие проекты
абонент27 февраля, 2012 15:35
Выходить за сумму которой хотят построить "Диёри Душанбе", можно строить 6 терминалов. Так постройте поскорее, а то уже невозможно терпеть позор, 3-4 рейса за час если прилетить, то все наш аэропорт растеряется, такой бардак получиться, как рынок Корвон
PATRIOT26 февраля, 2012 02:40
Svaimi Silami , cho y vas sila payavilos ..... Shkamdamoi beakl..
Болельщик25 февраля, 2012 18:49
Я, наверное, что-то пропустил. А что был тендер на проектирование и строительство? А ПОТОМ ПОБЕДИТЕЛЬ ОТКАЗАЛСЯ, ПОТЕРЯВ ЗАЛОГОВУЮ СУММУ "В РАЗМЕРЕ 10 ПРОЦЕНТОВ ОТ СУММЫ КОНТРАКТА". Это же общепринятая практика. А так, да, реально за 7 миллионов из пакистанского цемента, таддикских цемблоков, китайских пластика, стекла и оборудования можно супертерминал построить. Не хуже, чем в Урумчи. Да ещё лимон на откатах поднять.
Проходил мимо25 февраля, 2012 18:08
За короткое время в АП прошло уже два пхожих по сути сообщения: Минтранс не доволен иранской компанией "Метро", которая якобы осваивает иранские 1 млн на ТЭО ватодороги, соединяющей Тадж с Афг , теперь МАД выражает недовольство французской компанией "Софема", якобы затянувшая проектирование и строительство, увеличивает стоимость и др. дребидень. Наших чиновников послушаешь - весь мир мошенники, только мы, таджиские чиновники - чистые, белые, пушистые, да и честные. У наших чиновников только с китайцами все отлично, т. к. те не скупятся на откаты и подделки, включая строительство. Г-н Рустамов, так что же "сами не стали строить 4-5 лет назад", когда договаривались с французами? Да потом не смешите народ своими "сами построим". Какой бардак у вас в человеческом факторе обслуживани в аэропорту уж известно далеко за пределами республики. еперь уже и строительство руки свои будете сувать. Тоджики строить ?! нет уж, Увольте. Хватит бабло срывать и народ обижать. Говорите стоимость проекта увеличилась с 7 до 9 млн дол.. Так пусть уважаемый владелй всех наших авиакомпаний снимет с офшор эту разницу и отдаст французам достраивать. Слабо?
Эгам25 февраля, 2012 12:22
Рогун сами построим - что там какой-то терминал! ТЕРМИНАторы! :)
Русская Янга25 февраля, 2012 10:02
Да, инвестировать в Таджикистан опасно. Тут даже у местных бизнес "отжимают", если он приглянется кому-нибудь из власть имущих.
Саша25 февраля, 2012 09:07
Надо пригласит специалистов из Худжанда.Они пострят этот терминал в 2 раза быстрее, в 2 раза качественнее и главное в 2 раза дешевле.Приезжайте в аэропорт г.Худжанда и убедитесь сами.Никакой глины, все материалы современные и уже выдержали несколько зелетресений
125 февраля, 2012 01:01
Darveshe, az kuhistone.. далеко ходить не надо, в статье написано, что французская сторона дает 20 млн из 27, и там уже немало миллионов французских вложено, так что вы погорячились словами "мы у них ничего не требовали", сами бы могли строить давно бы строили, а раз не можете сидите молча ждите.
АВАЗБЕК25 февраля, 2012 00:23
Р.ХАЛИКОВ НАПУГАЛ БЕДНЫХ ФРАНЦУЗОВ."МАД (или мать) ГОТОВ НАЧАТЬ СТРОИТЕЛЬСТВО СОПСТВЕННЫМИ СИЛАМИ"вот они и убежали посмотреть из далека ......А ФРАНЦУЗЫ ТАКИЕ БЕЗГРАМОТНЫЕ НЕЧЕГО НЕ ПОНИМАЮТ НАВЕРНОЕ -ДА??? 20 млн ОТНОСИТЕЛЬНО К 7 милионам?+9 млн НА КАРМАННЫЕ РАСХОДЫ НАШИМ ЧЕСНЫМ ПОТРИОТАМ СТРАНЫ!!!В Соломонывые Острава!
gajir24 февраля, 2012 19:00
Построим своими силами, до первого землетрясения постоит,а когда бабло разделим, там хоть трава не расти. В новых постройках стены из песка сделаны, приходилось по работе кое-что вешать на стены.
Anvar24 февраля, 2012 17:40
размеры воровства в Таджикистане просто масштабные, такие же огромные как и флаг :)
Darveshe, az kuhistone..24 февраля, 2012 16:27
Nado otdat im nedelyu, i vsekh Frankofonov otpravit obratno v EU, ili V Afgan, pust brat'ya nashi reshat, chto sdelat s nimi, a aeroport nado stroit samim, prav tovarish.., esli oni zatyagivayut, to pust idut na :::, i bez nikh oboidemsya, ved mi u nikh nichego ne trebovali za eti 10-15 let, kak Kirgizi ili Uzbeki, ..belie evropeitsi iz EU i severa Ameriki nichego chelovecheskogo ne poimyut, osobenno mujchini ikhnie, tak, chto nado postupit kak Kutuzov s nimi, v zad,i idi domoi
Александр24 февраля, 2012 16:10
Французская «Софема» - молодцы поняли откуда пятки растут - предложили надежную марку цемента использовать в строительстве терминала - а таджикские спецы предложили обычную и дешевую!!! - не понимают что это терминал а не хавли!!! может ещё из глины местные спецы терминал построят!!1