Функционирование платной автодорожной инфраструктуры Душанбе-Чанак, управлением которой занимается филиал иностранной компании «Инновейтив Роуд Солюшнз ЛТД» (IRS), является одним из факторов роста стоимости картофеля на душанбинских рынках.
Как сказал заместитель министра сельского хозяйства РТ Сиджоуддин Исроилов 17 июля на пресс-конференции в Душанбе, традиционно картофелем столичные рынки обеспечиваются дехканскими хозяйствами Горной Матчи и Ганчи, которые расположены в Согдийской области.
«В среднем доставка продукции на грузовом автотранспорте в Душанбе фермерам обходится в более чем 1 тыс. сомони, столько же надо заплатить за обратный путь, то есть это только расходы на дорогу», - сказал он. Также на стоимости корнеплода сказалось повышение цен на горюче-смазочные материалы, семена, удобрения.
Кроме того, отметил замминистра, по сравнению с прошлыми годами дороже стала обработка земли сельхозтехникой. «Если раньше тракторист за обработку 1 гектара земли требовал 50 сомони, то в этом году обработка аналогичной площади земли обходилась фермерам в 150-200 сомони», - подчеркнул замминистра.
Он отметил, что все эти факторы способствовали росту цен на сельхозпродукцию. «Если дехканин в таких условиях будет продавать килограмм картофеля меньше чем за 2 сомони, он не получить никакой прибыли и, соответственно, в будущем не будет заниматься выращиванием этой культурой», - добавил Исроилов.
В настоящее время 1 килограмм картофеля на столичных рынках стоит от 2,5 до 2,8 сомони. В июле прошлого года килограмм корнеплода стоил 1,5 сомони.
«Вырастешь и будешь дворником или уборщицей». Как усадить ребенка за уроки?
В результате аварии в Аште погибли три человека
Казахстанский монетный двор представил Нацбанку Таджикистана новые технологические возможности
Афиша от «Азия-Плюс»: One Run, «Бахчисарайский фонтан» и «Салом, Тобистон»
Срок содержания под стражей таджикистанцев, подозреваемых в теракте в «Крокусе», продлен
Почему стоит размещать рекламу на страницах «Азия-Плюс» в социальных сетях?
Как не убить соседа, что мешает спать? Что такое шумовая агрессия и как с ней бороться
В Канибадаме прошёл «Business Forum G5»
В Таджикистан приедет глава МИД Китая
Как таджикистанцу оставаться на связи с семьей даже в другой стране
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Kiromiddin19 июля, 2012 14:23
Жаль что замминистр министерство сельхоза не умеет посчитать что яв-ся осноыоположником дыидении цень. 1 это удобрения 2 посредники/перекупшники 3 милиция (взятки по дороге) 4. спекулянты на базарах А за дорогу только плотать 350 сомонов и это обойдеться 0,02 дирама на КГ на один грузовик. И даже журналисти верять этому чужу. Вы нацчитесь посчтитать и докажите замминистру!!!!
teacher18 июля, 2012 09:32
"Также на стоимости корнеплода сказалось повышение цен на горюче-смазочные материалы, семена, удобрения.Если раньше тракторист за обработку 1 гектара земли требовал 50 сомони, то в этом году обработка аналогичной площади земли обходилась фермерам в 150-200 сомони." А стоимость проезда в течении трех лет работы компании менялась только в сторону уменьшения и предоставления льгот местному населению. Люди, читайте и делайте правильные выводы!!!
Рахима18 июля, 2012 09:25
Бандаи Худо, а у нас что, ещё и депутаты есть ? Их же кормить надо.
P&P18 июля, 2012 08:36
Вообщето Душанбинцы четвертый год уже питаются Пакистанским картофелем, но если на то пошло почему Министер Минселхоза не исползует рычаги давления на IRS или кишка тонка?
Бандаи Худо17 июля, 2012 18:52
Надо требовать компенсации от деПУтатов, продавший государственную дорогу частному карману. Дорогу, построенную за деньги народа (кредит будем погашать мы-народ), а не .... "Глаз за глаз", как говориться в пословице, "Голова за голову" не подходить, так нет такового у наших деПУтаТИков.