Импорт легкового автомобильного транспорта в Таджикистан за три месяца 2014 года уменьшился на 2,2 тыс. единиц.
Как сообщили «АП» в Таможенной службе при правительстве РТ, в Таджикистан за первый квартал этого года было ввезено 12 тыс. 429 единиц автотранспорта, в то время как за тот же период 2013 года ввоз этой категории товара составил 14,6 тыс. единиц.
«Причины сокращения импорта мы объяснить не можем, так как ввоз автотранспорта зависит от многих факторов, в том числе в зависимости от сезона импорт увеличивается или же уменьшается», - отметили в ведомстве.
Напомним, что по итогам 2013 года импорт автотранспорта в Таджикистан составил 65 тыс. 600 единиц, что на 14,5 тыс. больше, чем в 2012 году.
С февраля 2013 года правила ввоза автотранспорта стали едиными для всех категорий поставщиков. При растаможке автомобиля необходимо внести 18% НДС, 5% таможенной пошлины и 10% акцизного налога. Если год выпуска автомашины превышает 5 лет, то ставка таможенной пошлины составляет 7%.
По данным таможни, в 2008 году Таджикистан импортировал 94,1 тыс. единиц автомобилей, из которых 14,5 тыс. были ввезены по льготному порядку, 79,6 тыс. - по общему порядку.
В 2009 году – импорт составил 38,1 тыс. единиц автомашин, из них 3,4 тыс. - по льготному порядку, 34,7 тыс. в общем порядке.
В 2010 году – общий импорт автотранспорта составил 34,2 тыс. автомашин, из которых 1 тыс. 853 были ввезены по льготному порядку, 32,4 тыс. - по общему.
В 2011 году – импорт автотранспорта составил 39 тыс. 69 машин, из которых 3,9 тыс. по льготному порядку, 35,7 тыс. - по общему прядку.
В 2012 году – импорт составил 51 тыс. 80 автомобилей, из которых 5,5 тыс. по льготному порядку и 45 тыс. 75 авто - по общему.
По данным Минэкономразвития и торговли, средняя стоимость авто, ввезённых по общему режиму, не превышала $3 тыс., а средняя стоимость авто, ввезённых по льготному порядку, превышала $13,5 тыс.




США сместили Мадуро: венесуэльский президент оказался в руках американских военных
ТОП-15 самых читаемых новостей «Азия-Плюс» за 2025 год
2025 год как точка опоры: как таджикское дзюдо перешло от отдельных успехов к системному росту
Что ждет мигрантов в России в 2026 году?
Озода Рахмон оказала помощь матери Кобилджона Алиева в размере 300 тысяч сомони
Год в поиске: что чаще всего гуглили таджикистанцы в 2025 году?
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 3 января 2026 года
Трагедия в Одинцово, итоги года от президента и тяжелые утраты: главные события декабря по версии «Азия-Плюс»
7 душевнх историй «Азия-Плюс» в 2025 году, которые дают надежду
Ушел из жизни Мухсин Мухаммадиев. Вся его жизнь была посвящена футболу
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Ashraf7 мая, 2014 23:05
Причина сокращения импорта это отмена льгот и соответственно повышения тарифов на таможенные процедуры. Такое повышения в итоге привело к резкому росту цен на автомобили и снижению их спроса. Больше всего пострадали простые граждане, которые лишились возможности приобрести новый, надежный автомобиль для личного пользования.