В мире, где экономические связи становятся все более сложными и интегрированными, автомобильные перевозки грузов играют важную роль в обеспечении своевременной и надежной доставки товаров, отвечая на потребности бизнеса и потребителей.

О том, как сегодня обстоят дела с данным видом грузовых перевозок, рассказала координатор отдела наземных и мультимодальных перевозок компании Dunyo Cargo Махфират Неъматуллоева.

Автомобильные перевозки грузов неотъемлемо связаны с развитием современной экономики, являются неразрывной частью логистической цепи. Они являются тем звеном, которое объединяет производителей и потребителей, гарантируя, что товары, созданные на одном конце планеты, могут достичь другого конца в оптимальные сроки.

Эффективная логистика зависит от надежной и оперативной транспортировки, и грузовые автомобили выполняют эту задачу на передовых позициях.

Большая часть товаров, которые мы видим на прилавках магазинов, в ресторанах и даже в наших домах, прошла через этот этап перевозки. Грузовые автомобили осуществляют доставку как внутри страны, так и за её пределами, способствуя мировой торговле и экономическому росту.

Сегодня автомобильный транспорт является одним из самых популярных способов перевозки грузов. Его широко используют во всем мире. На долю автомобильного транспорта приходится около 13 процентов мирового грузооборота.

«Одним из ключевых преимуществ автомобильных перевозок грузов является их гибкость. В отличие от других видов транспорта, грузовики могут использоваться для доставки товаров практически в любое место, будь то крупный мегаполис или удаленный поселок. Это позволяет бизнесам достигать своих клиентов даже в самых отдаленных регионах, особенно тех, где недостаточно развита транспортная инфраструктура», - отмечает Махфират Неъматуллоева.  

Для Таджикистана международные автомобильные перевозки грузов имеют особое значение в силу его сухопутных границ и удаленности от основных морских коридоров.

Данный транспорт сегодня обеспечивает нашей стране эффективное движение товаров через границы и связывает таджикский бизнес с глобальной экономикой.

Автомобильный транспорт позволяет экспортировать национальные товары, такие как сельскохозяйственная продукция, свежие и переработанные фрукты, овощи, текстильную продукцию, хлопок, продукцию промышленных предприятий страны, минеральные ресурсы в разные части мира.

В то же время, они открывают путь для ввоза необходимых товаров и технологий, способствуя разнообразию и обогащению рынка Таджикистана.

Какого поставщика выбрать?

На текущем этапе своего развития, рынок международной доставки грузов автомобильным транспортом можно разделить на четыре основных категории поставщиков услуг в соответствии с их основным видом бизнеса:

Это посредники, чаще всего индивидуальные предприниматели либо небольшие конторы, которые находят для грузоотправителей свободные автомобили, а для водителей и транспортных фирм, соответственно, грузы за определенную комиссию.

Диспетчера не несут никакой ответственности за перевозку и сохранность транспортируемых грузов.

В последнее время, участники данного рынка объединились в рамках каналов электронных мессенджеров. Наиболее популярными среди них являются группы в Telegram и WhatsApp. В этих сообществах, как правило, диспетчера и водители размещают объявления о наличии грузов и свободного транспорта.

Ввиду того, что все сделки заключаются на таких платформах без оформления юридически значимых договоров, вероятность рисков срыва сделки, а также рисков, связанных с утерей или порчей товаров при перевозке велики.         

Агрегаторы и транспортные биржи. Как правило, это высокотехнологичные компании 4PL, 5PL провайдеры логистических услуг, которые самостоятельно устанавливают тарифы на грузоперевозки, по которым работают все остальные участники рынка, используя их онлайн-платформы.

Не несут ответственности за перевозку и сохранность груза. Их услуги ограничены предоставлением информационно-консультационных услуг.

Как правило, это владельцы автопарка, которые работают непосредственно с грузоотправителями на основании договоров. Средние и крупные транспортные компании могут работать также с транспортно-экспедиционными предприятиями для привлечения дополнительного грузопотока на своих маршрутах.

Предоставляют только услуги перевозки без сопутствующих сервисов. Несут ответственность за перевозку и сохранность груза в рамках конвенции CMR.   

Транспортно-экспедиторские компании (ТЭК), 3PL провайдеры. Зарегистрированные юридические лица, оказывающие транспортно-экспедиторские и складские услуги. Имеют все необходимые лицензии на осуществление транспортной деятельности и таможенно-брокерской деятельности.

Играют связующую роль между перевозчиками, клиентами, складскими операторами, таможенными брокерами и прочими участниками перевозочного процесса.

В отличие от перевозчиков, предоставляют такие сопутствующие услуги, как погрузочно-разгрузочные работы, до упаковки грузов, нанесение маркировки, доставка «от двери до двери», таможенное оформление при экспорте и импорте товаров, страхование грузов.

Несут ответственность в рамках договора перевозки.

Автомобильные маршруты Dunyo Cargo

Dunyo Cargo наиболее опытная среди транспортно-экспедиторских компаний Таджикистана, которая на протяжении 30 лет успешно перевозит грузы автомобильным транспортом.

Компания Dunyo Cargo для осуществления международных автомобильных грузовых перевозок использует автомобильные маршруты через погранпереходы Дусти (Тадж.)-Сарыасия (Узб.); Фотехабад (Тадж)-Айбек (Узб.); Кульма (Тадж.) - Карасу (КНР); Нижний Пяндж (Тадж.)-Шерхан Бандар (Афг.)

Таджикистан-Европа (ЕС). Маршруты следования:

Таджикистан – Узбекистан – Казахстан – Азербайджан – Грузия морской порт Поти; Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция морской порт Мерсин; Таджикистан – Узбекистан – Казахстан – РФ – Беларусь – Польша и Литва (Латвия);

Таджикистан-Российская Федерация. Маршрут следования:

Таджикистан-Узбекистан-Казахстан-РФ;

Таджикистан Центральная Азия:

Таджикистан-Узбекистан, Таджикистан-Узбекистан-Казахстан, Таджикистан-Узбекистан-Туркменистан;

Таджикистан-Ближний восток (Турция, Иран). Маршруты следования:

Таджикистан – Узбекистан – Казахстан – Паром – Азербайджан - Иран -Турция; Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция;

Таджикистан-Китай. Маршрут следования:

Таджикистан-КНР погранпереход Кульма (Тадж.) - Карасу (КНР);

Таджикистан-Узбекистан-Казахстан-КНР.

Таджикистан-Афганистан. Используется погранпереход Нижний Пяндж (Тадж.)-Шерхан Бандар (Афг). Маршруты следования Таджикистан-Афганистан; Таджикистан – Афганистан – Пакистан; Таджикистан – Афганистан – Иран.

Широкая партнерская сеть компании в более чем 200 странах позволяет компании Dunyo Cargo предоставлять полный спектр транспортных и логистических услуг в сфере автомобильных перевозок в различных регионах мира.

На сегодняшний день, компания Dunyo Cargo предоставляет международную перевозку почти всех видов грузов: генеральных, с температурным режимом, опасных, негабаритных, тяжеловесных и проектных, живых животных, личных вещей при переездах из одной страны в другую, сборные грузоперевозки.