В Душанбе на АЗС «Газпромнефть» провели открытую презентацию нового бензовоза и рассказали о единой системе сохранности качества нефтепродуктов при транспортировке и на АЗС. Журналистам показали, как организован процесс приёма топлива на заправочной станции, продемонстрировали работу нового бензовоза.

Вопрос качества топлива всегда актуален для автомобилистов, ведь от него напрямую зависит стабильная работа двигателя.

«В «Газпром нефть - Таджикистан» действует единая система сохранности качества нефтепродуктов. Контроль осуществляется на каждом этапе транспортировки - от завода до нефтебазы, от нефтебазы до бензовоза, от бензовоза до бака автомобиля», - отметили представители компании.

Представители «Газпромнефть -Таджикистан» на презентации
Фото Asia-Plus

 

Как проходит процесс доставки и приёма топлива

Зафар Муллоев, начальник управления технологического транспорта «Газпром нефть - Таджикистан» подробно описал работу нового бензовоза, процесса доставки топлива на АЗС и этапах контроля, которые оно проходит.

«Топливо на АЗС доставляется современными бензовозами и газовозами. Всего в нашем парке 42 единицы специализированной техники. С прошлого года он пополнился новыми машинами марки Shacman (Шакман)», — сказал он.

Зафар Муллоев
Фото Asia-Plus

По его словам, «новые бензовозы были разработаны с учетом местных технических требований».

«Специалисты «Газпром нефть - Таджикистан» лично посещали завод-изготовитель в Китае, чтобы на месте контролировать процесс сборки и установить необходимые доработки», - пояснил Муллоев.

 

Преимущества нового бензовоза

Вся техника оснащена бортовой системой мониторинга, которая позволяет отслеживать маршрут бензовоза от нефтебазы до АЗС в режиме реального времени и обеспечивать своевременность доставки. Безопасность на маршруте обеспечивают шесть камер видеонаблюдения, фиксирующих всё происходящее как вокруг автомобиля, так и внутри кабины водителя.

Дополнительную защиту при транспортировке топлива обеспечивает обязательная пломбировка сливных рукавов на нефтебазе: вскрыть их может только оператор на АЗС перед сливом топлива.

1/2

Благодаря специальной конструкции бензовоз может перевозить одновременно три вида топлива в отдельных герметичных секциях, каждая из которых оснащена индивидуальной системой слива.

Кабина новой машины оборудована пневмоподвеской, что делает поездку комфортнее, особенно по неровным дорогам. Также среди преимуществ нового бензовоза - улучшенные условия для водителей - в кабинах установлены кондиционеры, удобные кресла и обустроены спальные места для дальних рейсов.

 

Процесс слива топлива

Специалисты «Газпром нефть - Таджикистан» на месте продемонстрировали весь процесс работы всех систем и слива топлива из бензовоза.

Проверка отсеков и начало процедуры слива топлива
Фото Asia-Plus

- оператор проверяет документы на доставленное топливо — товарно-транспортную накладную и паспорт качества топлива.

- проводится проверка целостности пломб на каждом отсеке бензовоза.

Слив топлива
Фото Asia-Plus

- автоцистерна заземляется для обеспечения безопасности при сливе нефтепродуктов в резервуары АЗС. К каждому сливному отсеку подключаются отдельные сливные рукава. Оператор станции проверяет правильность подключения в соответствии с марками топлива.

«АЗС является взрывоопасным объектом, поэтому соблюдение всех норм техники безопасности - обязательное условие работы», - отметили в «Газпром нефть - Таджикистан».

Слив топлива
Фото Asia-Plus

 

Как обеспечивается контроль качества топлива

В «Газпром нефть - Таджикистан» действует многоступенчатая система контроля качества топлива. Ее ключевое звено - собственная лаборатория, оснащённая современным оборудованием. Контроль осуществляется при приёме топлива на нефтебазу, при его хранении и при отпуске в автоцистерны.

Каждая партия бензина проверяется по 11 параметрам, дизельное топливо — по 8 параметрам согласно ГОСТам и Техническому регламенту.

Каждая партия топлива сопровождается паспортом качества, который доступен каждому клиенту на АЗС.

 

Как исключается недолив топлива

Журналист «Азия-Плюс» задал вопрос о риске недолива топлива на автозаправочных колонках. На него ответила управляющая АЗС №32 Кристина Служаева и провела наглядную демонстрацию.

«На каждой АЗС еженедельно проверяется точность отпуска топлива через топливные раздаточные колонки (ТРК) с помощью образцового мерника, имеющего государственную поверку», - рассказала она.

Кристина Служаева, управляющая АЗС, продемонстрировала слив топлива с помощью специального мерника
Фото Asia-Plus

По ее словам, «если клиент сомневается в точности отпущенного топлива, он может обратиться к сотрудникам станции и такую процедуру проведут в его присутствии».

Процедуру провели и в присутствии журналистов - все показатели соответствовали установленным нормам.

Каждую АЗС «Газпром нефть-Таджикистан» регулярно посещает мобильная группа контроля, которая проводит внезапные проверки, чтобы обеспечить дополнительные гарантии качества клиентам.

1/2

 

Как клиенты могут удостовериться в качестве топлива

Каждая партия топлива сопровождается паспортом качества – это обязательный документ, в котором прописаны ключевые параметры нефтепродуктов.

Паспорта качества доступны на АЗС каждому клиенту. Кроме того, на каждой станции размещены памятки, в которых подробно разъясняется, как правильно читать этот паспорт, чтобы убедиться, какое топливо им реализуется.

Если все-таки вопросы остались, они могут обратиться:

- к управляющему, оператору АЗС или по телефону горячей линии 625-51-51;

- через официальные страницы «Газпром нефть - Таджикистан» в социальных сетях (Instagram, Facebook).

Все обращения внимательно рассматриваются, и ни одно не остаётся без ответа.